但是发动不起来是次要的问题,主(zhǔ )要的是很多人知道老夏有了一部跑车,然后早(zǎo )上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说(shuō ):老夏,发车啊?
还有一类是最近参加湖南卫(wèi )视一(yī )个叫《新青年》谈话节目的事后出现的。当(dāng )时这个节目的导演打电话给我说她被一个嘉宾放(fàng )鸽子了,要我救场。我在确定了是一个专访,没(méi )有观众没有嘉宾没有其他之类的人物以后欣然(rán )决定帮忙,不料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚(shèn )众,而且后来还出现了一个研究什么文史哲(zhé )的老(lǎo ),开口闭口意识形态,并且满口国外学者名(míng )字,废话巨多,并且一旦纠住对方有什么表达上(shàng )的不妥就不放,还一副洋洋得意的模样,并声称自己的精神世界就是某某人的哲学思想撑起来(lái )的。你说一个人的独立的精神,如果是就靠几本(běn )书撑着,那是多大一个废物啊,我觉得如果(guǒ )说是(shì )靠某个姑娘撑起来的都显得比几本书撑起来(lái )的更有出息一点。
不过北京的路的确是天下的奇(qí )观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识(shí )太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北(běi )的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问(wèn )题还(hái )是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽(suī )然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很(hěn )好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
年少时,我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因(yīn )为那可以不用面对后果,撞车既不会被送进医院(yuàn ),也不需要金钱赔偿。后来长大了,自己驾(jià )车外(wài )出,才明白了安全的重要。于是,连玩游戏(xì )机都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最(zuì )刺激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。
之间我给他打过三次电话,这人都没有接,一直到有一次我为了写一些关于警察的东西,所(suǒ )以在和徐汇区公安局一个大人物一起吃饭的(de )时候(hòu )一凡打了我一个,他和我寒暄了一阵然后说(shuō ):有个事不知道你能不能帮个忙,我驾照给扣在(zài )徐汇区了,估计得扣一段时间,你能不能想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?
等我到(dào )了学院以后开始等待老夏,半个小时过去他(tā )终于(yú )推车而来,见到我就骂:日本鬼子造的东西(xī )真他妈重。
这就是为什么我在北京一直考虑要一(yī )个越野车。
当年冬天,我到香港大屿山看风景,远山大海让我无比激动,两天以后在大澳住下,天天懒散在迷宫般的街道里,一个月后到尖沙(shā )嘴看夜景,不料看到个夜警,我因为临时护(hù )照过(guò )期而被遣送回内地。
到今年我发现转眼已经(jīng )四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因(yīn )为要说的都在正文里,只是四年来不管至今还是(shì )喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著,尤其是痛恨一个人(rén )四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜(xǐ )欢只(zhī )是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才(cái )行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安(ān )静或者飞驰。
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